业界议琼港澳游艇自由行有利三地游艇业联动发展

中新社三亚12月14日电 (记者 王晓斌)琼港澳游艇自由行目的地合作论坛14日在三亚召开。与会业界人士认为,海南施行琼港澳游艇自由行政策,有利于三地游艇业联动发展。 

海南拥有中国唯一的热带滨海旅游城市群,众多海湾和海岛是开展游艇旅游的绝佳地,因而成为港澳游艇自驾游的目的地之一。

施若冰则建议海南进一步开放可玩水域,改善和保持水质,为玩海的人提供更广更好的可玩之水。(完)

谈及海南游艇业进一步发展,张凤娜认为,减免外籍游艇入境海南的担保金,来琼的游艇将有指数级的增长。

施若冰认为,琼港澳游艇自由行为香港的游艇扩宽了游玩的目的地,或能破解泊位紧张之发展制约。 

海南今年6月公布琼港澳游艇自由行方案,划定、调整琼港澳游艇活动水域,简化游艇入境手续,建立琼港澳游艇“定点停靠、就近联检”的口岸管理模式,对港澳游艇在海南自贸区推行便利化监管措施。 

“三亚各种旅游产品、各种表演、各种活动,我看了之后都不想回去了。”张凤娜认为,背靠中国14亿人口庞大市场,两地可在吸引高端消费游客方面做更多文章。

在南光文化创意产业有限公司运营总监、澳门国际游艇展负责人张凤娜看来,三亚和澳门可以携手,围绕游艇旅游打造更多定制化的产品。

Wind数据显示,中证红利指数年平均股息率超过4%,远超十年期国债利率,当前指数的估值处于历史相对低位,处于近五年估值下10%分位数以内。中证红利ETF基金经理刘重杰表示,从宏观环境看,在利率下行区间,高股息股票由于其稳定的股息收益率将会更受偏爱,伴随我国经济正在从“数量型”高速增长转向“质量型”稳健增长、资本市场的定价体系也逐步与全球接轨,过去的估值以业绩增速预期为核心,现在则逐渐转向以商业模式稳定性为核心。因此,投资者越来越青睐那些盈利状况良好、现金流稳定,有持续分红能力的企业。

香港游艇产业相对发达,拥有大小游艇超过九千艘。海上管家(香港)公司游艇销售经理施若冰介绍,尽管目前香港有超过60个公众码头可供停靠,但因为泊位紧张,过半游艇只能锚泊在海中,泊位问题制约游艇业进一步发展。