LG新旗舰G9渲染图曝光水滴屏设计、后置水平四摄

本周末,知名爆料人onleaks分享了对应LG G9的CAD渲染图。可以看到,G9正面是一块水滴屏,非曲面,额头/下巴不等宽。背面是水平四摄,其中最左侧的那颗开孔较大,中间三颗较小,最右侧是双色温闪光灯。由此不难判断,LG终于抛弃了后指纹,用上屏下指纹了。

机身侧面看起来是金属材质,LG安排了四颗物理按键,左侧是分离式音量键,下方应该是ThinQ AI按键,机身右侧是电源键。

比赛第77分钟,穆里尼奥走到南安普敦替补席旁边,试图偷窥对方一名教练的笔记本,结果被主裁迪恩黄牌警告。连主帅都“沦陷”的热刺自然是无力回天,0:1吞下了一场失利。

事故现场等待运输的排水设备。刘忠俊 摄

不出意外的话,LG G9会搭载骁龙865移动平台,最高可选8GB RAM,电池4000mAh左右。当然,不知道LG此次会为G9配备怎样的HiFi芯片系统,对G/V系列音频表现印象深刻的朋友不妨期待。

随后埃弗顿继续大举压上,但始终没能再度取得进球,曼城将2:1的比分维持到了终场,继续以1分差距排在莱斯特城之后,排在积分榜第三位。

热刺队攻防两端均无表现,反倒是球队主帅成为了比赛的焦点——热刺主帅,“狂人”穆里尼奥因为偷窥对方教练战术板而吃到一张黄牌。

今年以来,C919大型客机单机总装周期持续缩短,104、105、106三架机相继投入试飞。目前,101―105架机正分别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞,4地并行协同,试飞效率不断提升。

穆里尼奥(背景)再现神操作。

曼城主场迎战埃弗顿,上半场稍显沉寂,但下半场曼城队热苏斯突然爆发:巴西人第51分钟右脚弧线球打球门上角得手,7分钟后又左脚低射破门。

此前已经取得两连胜的埃弗顿在此后不断寻求进攻机会,第71分钟,曼城门将布拉沃出现失误,他的传球被对方球员在禁区边缘拦截,并最终由无人盯防的理查利森将球打进,埃弗顿将比分追至1:2。

106架机是C919大型客机第六架试飞飞机,根据计划主要承担验证客舱、照明、外部噪声等相关科目的试飞任务。承担此次飞行任务的机组成员包括试飞员吴鑫、马宏伟、张健伟,试飞工程师张宏亮、李畅。

比较让人意外的是,G9依然配备了3.5mm耳机孔,看来LG这些年发力的HiFi音效特性依然会保留。

南生辉表示,上述四大困难需要救援指挥部综合考虑。目前事故区域水位的降幅达到了预期,取得了初步成效。

二是发生透水以后,矿井供电、通信、通风等系统都遭到了破坏,在井下施救过程中,这些系统都需要逐步恢复,恢复过程需要时间,也需要逐步来完成。

四是整个排水过程中,可能还存在其他不确定因素。如水大量排出可能有其他瓦斯的涌出,因此必须解决异常、有害气体涌出的问题。此外包括巷道顶板可能受水浸泡,从而引发安全问题。

与此同时,C919大型客机的各项验证试验全面铺开。自主研制的正常控制律取得突破并通过试飞验证;国内首次完成基于FAR25―21修正案的临界冰型确定;首次在国内完成机翼防冰冰风洞试验,填补了国内模拟结冰防冰试验的空白;全机静力试验机试验大纲规定的最后一个项目在今年11月30日完成,意味着取证前C919大型客机静力试验机承担的所有静力试验全部完成。(记者 李治国)

据了解,目前事故区域水位已从当日13时的138.71米降至16时的134.08米。截至当日16时,事故已造成5人遇难,仍有13人失联。(完)

三是透水发生比较突然,且水量比较大,透水地点造成了大量井下巷道淹没,导致被困人员无法撤离。指挥部因此分析,排水是井下抢险救援的核心。但是受井下条件限制,排水设备的搬运安装非常困难,包括整个装备的供电问题。

莱斯特城客场对阵纽卡斯尔联队,领跑英超射手榜的瓦尔迪缺阵,但莱斯特城火力不减,佩雷斯、麦迪逊在上半场均有收获,乔杜里则在终场前帮助做客的莱斯特城第三度攻破主队球门,最终“蓝狐”3:0完胜。

热刺客战南安普敦,第17分钟,斯蒂芬斯长传,英斯插上在禁区内挑球过掉阿尔德维雷尔德后形成单刀,他10码处左脚凌空抽射破门,主队取得了1:0的领先。比分落后情况下,热刺的进攻却陷入停滞,雪上加霜的是,凯恩第还在第75分钟因伤下场。

其他几场比赛,西汉姆联4:0大胜伯恩茅斯;布莱顿1:1战平切尔西;伯恩利1:2不敌阿斯顿维拉。(完)

消息称LG G9的三围数据是169.4 x 77.6 x 8.8mm(加摄像头突起部分9.4mm),屏幕大小在6.7村或者6.9英寸,至于是LCD面板还是OLED,还不清楚。

(责编:田虎、连品洁)

热刺目前以30分排名第六,落后第五名曼联1分。赛前与热刺同分的狼队本轮同样落败,1:2不敌沃特福德后位列第七。14轮仅1胜后换帅的沃特福德目前已有4场胜利,不仅把“副班长”位置转让给了诺维奇城,而且已和当日1:1战平水晶宫的诺维奇城拉开5分差距。